für LML Star 125-200

Länge: 255mm

Die YSS X-Pro Serie überzeugt durch ihre stufenlose Federvorspannung. Sie sind auch eine der wenigen Sportstoßdämpfer mit TÜV-Gutachten. Legalität für den kleinen Geldbeutel und damit

eine echte Alternative zu den BITUBOs. 

Art.Nr.
YSS9042552

Preis: € 70

2.0 vorne für LML Star 125-200

Aluminium, Körper: titan,
Feder: schwarz, Härte: M, 70
LB,
Federvorspannung: einstellbar,
Zugstufeneinstellung: 20-fach,
L 240 mm
Nur für Rennzwecke. Im Bereich der StVZO nicht zugelassen!

Art.Nr.
76000FTB

Preis: € 160

3.50-10" 59J, TL/TT

Die langjährige Erfahrung im Rennsport kommt auch den Rollerreifen von MICHELIN zugute.
Der Klassiker im anspruchsvollen Sportbereich ist der MICHELIN S1 mit seinem unverkennbaren Profil. Das Profildesign verbindet eine hohe Lebensdauer mit exzellenten Fahreigenschaften. Bei diesem Reifen baut MICHELIN voll auf Performance und das setzten Sie mit dem S1 eindrucksvoll unter Beweis. Ein Top Reifen der in diversen Zeitschriftentests immer oben mitspielt. 

Art.Nr.
80050000

Preis: € 42

Felge Schlauchlos SIP

2.10-10", offen, Diebstahlschutz, vorne & hinten, schwarz, Ventil vormontiert

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der StVZO nicht zugelassen!

Innovation in Style, Technik und Sicherheit. Mit der neuen SIP Tubeless Felge können Reifen ohne Schlauch gefahren werden. Im Schadensfall wird ein schlagartiger Luftverlust verhindert, der Luftdruck sinkt langsam ab. Geplatzte Schläuche gehören der Vergangenheit an. Auch ein Ventilabriss oder ein Platten durch Einklemmen des Schlauches sind passé.
Die SIP Felge verknüpft die Vorteile einer klassischen Gussfelge mit hoher Fertigungsgenauigkeit und -güte. Sie ist als schlauchlose Doppel Hump Felge ausgeführt. Dieser Hump verhindert das bei Luftverlust das Weggleiten des Reifens ins Felgenbett. Exakter Rundlauf ist genauso selbstverständlich wie ein perfektes Oberflächenfinish. Das Ventil ist in der Felge vormontiert. Sie sind nach der ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) Richtlinie, der Industrievorgabe für Felgen- und Reifenproduktionen, gefertigt
Lieferbar ist derzeit Aluminium poliert, schwarz, schwarz mit poliertem Rand  und silber.

Art.Nr.
81056100

Preis: € 59 

Vergaserkit POLINI 22mm

für LML Star 200 4T
Hauptdüse SHB

Natürlich wünschen sich auch die 4-Takt-Fahrer eine immer bessere Performance und die großen Tuning-Hersteller ziehen mit. Für alle Fans der LML STAR 4T hat POLINI deshalb schon ein paar heiße Teile im Angebot. Das 22m Vergaserkit bringt die LML Star dabei ordentlich auf Trab. Neben Vergaser und passendem Ansaugstutzen enthält es auch alle benötigten Kleinteile wie Schrauben, Dichtungen und Chokezug. So hat man bei der Montage des neuen Vergasers alles griffbereit.
Fazit: Plug&Play Tuning für die LML. Ein Klassiker von morgen. 

Preis: € 126 

Rennzylinder POLINI 221ccm
  
für LML Star 200 4T

Ø 69mm, Aluminium
ohne Zylinderkopf

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der StVZO nicht zugelassen!

Dieses Zylinderkit ist ein optimalere Tourenzylinder für jede Lebenslage!

Die Graphitbeschichtete Laufbuchse garantiert einen optimalen Gleitwert und gute Wärmestabilität. Der Kolben mit hohem Siliziumanteil liefert mit seiner perfekt an den Zylinderkopf angepassten Omega-Form eine Verdichtungsrate von 10,3:1.
Die spezielle Kopfdichtung aus Inox Stahl in Verbindung mit Fluoridtechnopolymer trägt dazu bei, die Betriebstemperatur zu reduzieren.

Fazit: POLINI haucht dem zahmen 4-Takter Leben ein.

Preis: € 280

Primärzahnrad Z 23, POLINI

für LML Star 200 4T
geradeverzahnt

Primärübersetzungen verlängern das Übersetzungsverhältnis einer Vespa. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern mit 166-177ccm bei den 80-150ern Sinn. Bei einer 200er sollte ebenfalls ein Rennzylinder oder englischer Auspuff verbaut sein. Dann liegt bei den Rollern so viel Leistung an, dass die höheren Drehzahlen in allen Gängen auch in Geschwindigkeit umgesetzt werden können. Auch drehmomentstarke Tourenfahrer müssen damit ihr Reisetempo nicht mit Höchstdrehzahl fahren.

Die Getriebeübersetzungen bestehen aus Primärzahnrad, Reparaturkit (außer DRT) und Kupplungszahnrad. Sie sind geradeverzahnt. Dadurch haben sie eine geringere Verlustleistung und einen höheren Wirkungsgrad als schrägverzahnte Primärübersetzungen. Die Lager in Radialrichtung werden weniger belastet. Primärübersetzungen verlängern alle Gänge. Wer seinen Motor dafür nicht zerlegen möchte, baut ein anderes Kupplungszahnrad ein. Wer nur einzelne Gänge verlängern will, greift auf längere/ kürzere Gangzahnräder zurück. 

Preis: € 56

Rennauspuff POLINI
  
für LML
Star/Star Deluxe 200 4T

Stahl, schwarz, Farbe (ESD):
schwarz, lefthand,
breitreifentauglich

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der StVZO nicht zugelassen!

Natürlich wünschen sich auch die 4-Takt-Fahrer eine immer bessere Performance und die großen Tuning-Hersteller ziehen mit. Für alle Fans der LML STAR 125-200 4T haben POLINI und PINASCO deshalb schon ein paar heiße Teile im Angebot.
Wie immer
Auch POLINI hat neue Auspuffanlagen für die LML STAR 125-200 4T am Start, die nicht nur ein verbessertes Ansprechverhalten, sondern auch einen ordentlichen Zuwachs an Beschleunigung und Geschwindigkeit verspricht.
Fazit: Mit einem ordentlichen Plus an Performance gehören die neuen Rennauspuffanlagen für die 4Takt LML mit Sicherheit zu den aufregendsten Neuigkeit des Jahres auf dem Scooter Tuningmarkt.

Rennauspuff / Material Edelstahl oder Stahl, schwarz lackiert
PINASCO: Edelstahl/Stahl, schwarz lackiert, aus vielen Segmenten handgeschweißt, schwarzer Endschalldämpfer, Righthand, mit E-Nummer
POLINI: Stahl, schwarz lackiert, Lefthand. Montage mit Breitreifen, Ersatzrad und Hauptständer problemlos möglich.
Bedüsung und Zündeinstellung sollten immer überprüft und optimiert werden. 

Art.Nr. 19000160

Preis: € 269 

Rahmenkit "GS160 Style"

für Vespa PX80-200 E Lusso/ `98/MY
/T5/LML/LML Star

Metall geölt, Premium Qualität

Rahmenkit „GS160 Style“ passend für alle Vespa PX Lusso und LML Modelle mit Außenverschluss. Das Kit liefert den typischen Vintage Look der Vespa GS160 Modelle mit breiten runden Seitenhauben, großem Kotflügel und passender Kaskade.

Zur Montage sind keine Schweißarbeiten am Rahmen nötig. Wir empfehlen trotzdem eine Trockenmontage bevor die Teile lackiert werden. Passend für alle Vespa PX Lusso und LML Modelle mit Außenverschluss (Seitenhauben).

Lieferumfang:

Seitenhaube links und rechts (Metall gepresst)

Kotflügel (Metal gepresst)

Kaskade (Metal gepresst)

Lenkkopfabdeckung GFK für VBB Tacho

Tachometer VBB bis 120km/h

Rücklicht

Blinkerabdeckung vorne links und rechts

Seitenhaubengummi rechts und links

Hupe Muschelform

PIAGGIO Emblem Kaskade

Art.Nr.
90719100

Preis: € 460 (unlackiert, ohne Montage)